DAGENS INDUSTRI

Electrolux Professionals aktie steg kraftigt i måndagshandeln. I en ny analys skriver Handelsbanken att ett uppköpsbud på bolaget inte kan uteslutas – med Wallenbergsfären som potentiell friare.

Energimyndigheten varnar för brist på flygbränsle i Sverige efter stoppet i Hormuzsundet. Samtidigt slår Varopreem larm om att svenska skatteregler tvingar raffinaderiet i Göteborg att sälja sitt flygbränsle utomlands, med försvagad inhemsk försörjningsförmåga som följd.

Irans befolkning har i nästan tre månader varit bortkopplad från internet. Nu vill president Masoud Pezeshkian öppna nätet igen.

Den nya Star Wars-filmen ”The Mandalorian and Grogu” drog in 100 miljoner dollar under premiärhelgen. Det är ändå en av de svagare öppningarna på en film i serien sedan Disney köpte rättigheterna, skriver Bloomberg.

Vita män har en mer negativ klimatpåverkan än kvinnor. Deras resvanor och högre köttkonsumtion är dåliga för planeten. En majoritet röstar på högern. Dessutom bryr sig många män inte om klimatkrisen. Med kvinnor är läget ett annat. En majoritet röstar röd-grönt. De lever lättare på planeten och engagerar sig i miljöfrågor. Varför tar vi kvinnor på oss det här ansvaret?

Ett avtal mellan Iran och USA kommer troligtvis inte att skrivas under söndagen, uppger en källa inom Trumpadministrationen till CNN. Iran ska dock ha gått med på att återöppna Hormuzsundet, enligt en annan källa som tv-kanalen talat med.

Rabatterade fondavgifter hör till de lockbeten som ska dra kunder till sparplattformar. Men bristfällig information gör att vissa sparare riskerar att få betala skatt på återbetalda avgifter, vilket sänker värdet på förmånen.

De första förhandlingarna om en mitten-vänsterregering i Danmark har nu avslutats.

SHENZHEN. Tomma varuhus och pressade restauranger. Det är båda exempel på hur Kinas ekonomi pressas av svag konsumtion. För regeringen blir nu ekonomin en allt kärvare huvudvärk, enligt bedömare.

Västtrafiks självkörande buss får nu ta ombord passagerare. Detta efter att det förra försöket på en annan linje i Göteborg ansågs för komplicerat.
”Äntligen”, säger Lars Backström, vd på Västtrafik.