window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-149133349-1');
15 11, 2024

Hög avkastning i form av värde och njutning

Av |2024-11-15T18:13:25+01:00november 15th, 2024|Kategorier: Arkiv, Dagens Industri|Taggar: |0 kommentarer

Aptiten på risktillgångar är för närvarande mycket hög och priser på aktier, krediter och kryptovalutor handlas nära sina högsta nivåer någonsin. Samtidigt fortsätter konstmarknaden att vara svag, men mycket talar för en snar vändning, skriver Stefan Ortmark, rådgivare på Ortmark Art Advisory.
14 11, 2024

Branschen: Ingen kris för bildelning trots Volvo Cars reträtt

Av |2024-11-14T21:55:57+01:00november 14th, 2024|Kategorier: Arkiv, Dagens Industri|Taggar: |0 kommentarer

Först Aimo Share och nu Volvo On Demand. Hälften av alla bilpoolsbilar kommer att ha försvunnit från marknaden i början av nästa år. Men både bransch och forskare är övertygade om att bildelning är här för att stanna. ”Min snabbanalys är att Volvo Cars satsade på fel segment, och hade för stort fokus på dyra bilar”, säger Maria Schnurr, senior forskare och mobilitetsexpert på RISE.
14 11, 2024

Geelys strategi bakom miljardaffären – ”ska lyckas till varje pris”

Av |2024-11-14T21:17:06+01:00november 14th, 2024|Kategorier: Arkiv, Dagens Industri|Taggar: |0 kommentarer

Volvo Cars försäljning av sin andel i bilbolaget Lynk & Co ger ett kassatillskott på 8 miljarder kronor och den hårt prövade aktien steg. Det är huvudägaren Geely som styrt affären. Ett annat Geelybolag, Zeekr, är köpare, och syftet är att stärka de kinesiska märkena.
14 11, 2024

Öka medborgarnas valfrihet och rädda klimatet

Av |2024-11-14T21:00:00+01:00november 14th, 2024|Kategorier: Arkiv, Dagens Industri|Taggar: |0 kommentarer

En ny frihetsreform måste bygga på lösningar som minskar utsläppen och samtidigt skapar tillgänglighet för alla, både i städer och på landsbygden. Därför föreslår vi ett nytt avdrag som underlättar för medborgarna att gör val utifrån sina behov, skriver bland annat David Lagneholm, vd SL och chef trafikförvaltningen, Region Stockholm, Maria Nyman, trafikdirektör, Skånetrafiken och Lars Backström, vd, Västtrafik. 
Till toppen