DAGENS INDUSTRI

Japans styrande koalition förlorar sin majoritet i parlamentets underhus, enligt den japanska tv-kanalen NHK.

Trots rekordtidig förhandlingsstart har branschorganisationen Fastighetsägarna och Hyresgästföreningen än så länge inte lyckats enas om hyrorna för 2025 i en enda förhandling.  Men i Hyresmarknadskommittén, som avgör allmännyttans tvister, är det än så länge väldigt lugnt. 

Modellen som hyresmarknadens parter förhandlar efter har testats under svårast tänkbara förhållanden och konfliktnivån har varit hög. Snart ska den utvärderas. På spel står hela hyressättningsmodellen.   ”Jag tror aldrig att vi har haft så här dåliga relationer med Hyresgästföreningen”, säger Rikard Ljunggren, vd för Fastighetsägarna GFR.

Två val och nya attacker i Mellanöstern. Helgen som gick präglades främst av utrikesnyheter.  På hemmaplan fyllde Teslastrejken ett år. 

Flödet av bolagsrapporter lugnar ned sig i veckan men en hel del storbolag visar böckerna, däribland Traton och SKF samt de amerikanska it-jättarna med Alphabet i täten.  Dessutom kommer det en del intressanta makrosiffror och ett intressant räntebesked. Det här bör du hålla koll på. 

Skistars vd Stefan Sjöstrand har lagt sig i hur styrelsen för Svenska skidförbundet ska se ut och utgett sig för att vara en talesperson för en lång rad sponsorer, enligt källor till Di.  Börsbolagets ordförande Anders Sundström uppger att han inte har tagit del av uppgifterna, men slår fast att Skistar inte ska ha någon åsikt om skidförbundets styrelse.

Svenska elbilsägare riskerar en kostnadssmäll och flera tusen kronor i högre elnätsräkningar på årsbasis. Det är en av konsekvenserna när landets alla elnätsbolag måste införa effektavgifter.  Reformen ska minska behovet av dyr utbyggnad av elnätet, men får kritik för att straffa vanliga hushåll med högre elräkningar.  Men det finns knep för att göra laddingen billigare.

Sverige har goda förutsättningar för att inleda en storskalig satsning på mer havsbaserad vindkraft – utan att äventyra stabiliteten i elnätet.  Det bedömer Niklas Persson, global chef på Hitachi Energy.  ”Tekniken finns, vi behöver inte vänta”, säger han.

I början av kriget var stödet för Ukraina stort på europeiska Facebooksidor.  Men nu syns ett skifte i EU:s två största medlemsländer Frankrike och Tyskland, visar en ny granskning. 

Den som köper en ny eldriven lätt lastbil kan få en klimatpremie på upp till 50 000 kronor. Men det gäller att passa på, den högsta ersättningsnivån gäller bara året ut. Så här gör du för att få ta del av den.